1. 債券的交易規則
1、投資者委託證券商買賣債券,簽訂開戶契約,填寫開戶有關內容,明確經紀商與委託人之間的權利和義務。
2、證券商通過它在證券交易所內的代表人或代理人,按照委託條件實施債券買賣業務。
3、辦理成交後的手續。成交後,經紀人應於成交的當日,填制買賣報告書,通知委託人(投資人)按時將交割的款項或交割的債券交付委託經紀商。
4、經紀商核對交易記錄,辦理結算交割手續。
上市債券的交易方式大致有債券現貨交易、債券回購交易、債券期貨交易。
1、現貨交易
又叫現金現貨交易,是債券買賣雙方對債券的買賣價格均表示滿意,在成交後立即辦理交割,或在很短的時間內辦理交割的一種交易方式。
例如,投資者可直接通過證券帳戶在深交所全國各證券經營網點買賣已經上市的債券品種。
2、回購交易
是指債券持有一方出券方和購券方在達成一筆交易的同時,規定出券方必須在未來某一約定時間以雙方約定的價格再從購券方那裡購回原先售出的那筆債券,並以商定的利率(價格)支付利息。
深、滬證券交易所均有債券回購交易,機構法人和個人投資者都能參與。
3、期貨交易
債券期貨交易是一批交易雙方成交以後,交割和清算按照期貨合約中規定的價格在未來某一特定時間進行的交易。債券期貨交易。
(1)交通債券資金管理辦法擴展閱讀:
債券作為一種重要的融資手段和金融工具具有如下特徵:
1、償還性
償還性是指債券有規定的償還期限,債務人必須按期向債權人支付利息和償還本金。
2、流動性
流動性是指債券持有人可按需要和市場的實際狀況,靈活地轉讓債券,以提前收回本金和實現投資收益。
3、安全性
安全性是指債券持有人的利益相對穩定,不隨發行者經營收益的變動而變動,並且可按期收回本金。
4、收益性
收益性是指債券能為投資者帶來一定的收入,即債券投資的報酬。在實際經濟活動中,債券收益可以表現為三種形式:
一是投資債券可以給投資者定期或不定期地帶來利息收入;
二是投資者可以利用債券價格的變動,買賣債券賺取差額;
三是投資債券所獲現金流量再投資的利息收入。
2. 現在政府發行收費公路專項債,企業收到專項債後該如何入賬,包括後續的利息和發行費用該怎麼處理
企業購入債券等於是債券投資。
收費公路專項債券收入、支出、還本、付息、發行費用等納入政府性基金預算管理。
具體參看:
財政部 交通運輸部關於印發《地方政府收費公路專項債券管理辦法(試行)》的通知
2017年6月26日 財預〔2017〕97號
3. 2015年交通部馮部長講話中提到的要把二類債務轉為一類債務,請問其中的一類債務,二類債務是什麼意思
一類是政府有償還責任的債務,主要指的是政府和政府部門舉借,要用財政資金償還的債務;比如說像現在由中央政府代地方政府發行的債券。
二類是政府有擔保責任的債務,比如說是有一些有收入來源的一些市政的項目,他在向銀行借款的時候,政府出具了擔保函,這個就有擔保責任的債務。
第三類就是其他債務,指的是一些企事業等單位舉債用於公益性的項目,這些項目一般都是用單位自身的收益償還的,比如說醫院它向銀行借款的時候政府既沒有承諾還款,既沒有受用財政資金安排還款也沒有出具擔保函,但是當它債務出現償債困難的時候,政府有可能根據需要給予一定的救助。
(3)交通債券資金管理辦法擴展閱讀
政府負有償還責任的債務是指需由財政資金償還的債務,政府及其組成部門是法律意義上的負債主體,屬於「政府債務」;
政府負有擔保責任的債務是指由政府提供擔保,當某個被擔保人無力償還時,政府需承擔連帶責任的債務;
政府可能承擔一定救助責任的債務是指債務人為公益性項目舉借,由非財政資金償還,政府不負有法律償還責任,但當債務人出現償債困難時,政府可能需給予一定救助的債務。
政府負有擔保責任的債務和政府可能承擔一定救助責任的債務均由債務人以自身收入償還,正常情況下無需政府承擔償債責任,屬「政府或有債務」。由於或有債務屬於潛在的義務,是否需要承擔具有不確定性,因此,在企業資產負債表中,或有負債也不計入負債總額,僅在報表附註中予以披露。
4. 相關部門將試點發行收費公路專項債券
據報道,財政部、交通運輸部7月12日聯合對外發文,決定今年在政府收費公路領域試點發行收費公路專項債券,用以緩解債務規模較大、銀行貸款融資成本偏高,使得收費公路特別是政府還貸公路的利息負擔十分沉重的問題。
相關的交通專家表示,經營性公路對投資回報的要求,在公路建設經濟效益偏低、但社會效益非常高的地區和路線,依然需要依靠政府出面,通過依法發行專項債券的方式籌集收費公路建設資金。
5. 債券基金交易收取什麼費用
我國證券投資基金的交易費用主要包括印花稅、交易傭金、過戶費、經手費、證管費。參與銀行間債券交易的,還需向中央國債登記結算有限責任公司制支付銀行間賬戶服務費,向全國銀行間同業拆借中心支付交易手續費等服務費用。
交易時間:如果是在交易日(周一至周五的股市開盤時間)買的,一般會在T+2(T為購買基金的交易日,+2就是在購買當天後的2個交易日)後,就可以看到自己購買的基金份額了。預約基金應該是在非交易日時間購買基金,一般會順延到下一個交易日進行交易。
(5)交通債券資金管理辦法擴展閱讀:
基金交易費用的計算
1、銀行櫃台購買手續費最貴,一般為1.5%;
2、證券公司股票交易賬戶上可以購買封閉式基金和LOF基金,場內購買收取傭金,按照股票收取。不收印花稅;傭金按照你所在的證券公司規定,一般千分之2
證券公司基金交易賬戶開通以後可以購買他所代理的基金,打折不打折看證券公司和基金公司的規定,有的基金打折,有的不打折。費用從0.6%到1.5%不等。
3、網上銀行購買也是看銀行代銷的基金品種,有的打折有的不打折。最低申購費0.6%比如交通銀行,興業銀行,比較便宜,工商銀行建設銀行一般打八折。其他銀行我不知道,你可以看銀行公告。
4、基金公司直銷:直銷的基金一般都打六折即0.6%,加上網上銀行的轉賬費用,大概每筆2元錢。因為直銷也要從網上銀行出錢購買。
6. 交通債任
那要看你是什麼車,汽車就肯定有90%責任。拖拉機每一種違章減10%,沒有燈減10%,沒牌減10%無證減10%酒後減10%以此類推,但沒有法律依據
7. 債券基金贖回問題
債券基金贖回,分為兩種:
1 , 部分贖回:贖回部分份額可直接填寫贖回申請。
如:某客戶所持有的博時3號原有份額為100,000份,截至贖回日基金收益100份,當日贖回40,000份,即贖回40,000元。次日該客戶的基金帳戶還剩60,000份基金份額和基金收益100份,剩下的這部分基金仍享受天天分紅的待遇。
2 , 全部贖回:客戶只需填寫從基金交易賬戶中查到的基金余額,注冊登記人接到贖回申請後就將自本月第一個工作日之後至贖回申請日期間的收益一起作贖回處理。
註:託管人交通銀行於T+1日將贖回款項劃出。)
8. 收費公路專項債券要確償還能力與發債規模相匹配
據悉財政部、交通運輸部7月12日聯合對外發文,決定今年在政府收費公路領域試點發行收費公路專項債券,專家表示債券試點發行必須保證償還能力與發債規模相匹配才可以。
根據試行辦法,收費公路專項債券資金不得用於經營性收費公路,也不得用於非收費公路項目建設,不得用於經常性支出和公路養護支出,也不得用於償還存量債務。債券收支納入政府性基金預算管理,接受人大監督;收費公路專項債券按照市場化原則發行,期限、結構明確合理,信息公開透明,便於市場和公眾監督。
按照國家公路網規劃,到2030年,我國將建成11.8萬公里國家高速公路網,另規劃1.8萬公里遠期展望線,基本實現高速公路對城區20萬以上人口城市的全覆蓋。
9. 據悉,2013年財政部核定海南省發行的60億地方政府「債券資金」,全部用於交通等重大項目建設.以下是60億
解:(1)城鄉「債券資金」為:60﹣22﹣10.7﹣6.3﹣3.3﹣5.4=12.3,將條形統計圖補充完整如下:
(2)36.7;20.5。 (3)64. 與交通債券資金管理辦法相關的資料
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