发动机舱保险盒里为什么都是长电

❶ 汽车常电和acc区别，还请大师傅求解常电常电是什么

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电！ ACC是钥匙门开关吧，ACC状态就是钥匙门的开关状态。

一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”

OFF档位是“关”

ACC档位是“不发动车可以给车内部分电器供电

ON档位是“给车内所有电器供电

发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档

(1)发动机舱保险盒里为什么都是长电扩展阅读：

1、ACC线 主要 是判断 车主有没有使用汽车 ，这样 有利于判断 ，锁车时，需不需要设防的。如果 ACC关闭 ，锁车时，就 自动设防了，反正 ACC打开，锁车时，就不会设防了。不然，车主在用车 ，一锁门 ，就设法 ，这样会报警的。

2、ACC电源指钥匙打到ACC档的电源，也就是发动机起动过程中要断开的电源，这部分电器件一般所带的负载较大，且在汽车起动时不必工作，一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。

❷ 高尔夫7发动机舱电控箱都是长电吗

高尔夫7发动机舱
电控箱都是长电吗
是的

❸ 15年的雷凌保险盒图中那个是常电，我的行车仪需常长，我先接了背门这个，车载诊断系统都不行，请指点

长电…停车灯，点烟器有车是长电。开钥匙，接点火开关。

❹ Acc红线和和长电他们都各自有电还是 acc只是个开关我接个一正一负的红黑线12v不知道如何下手

各自

❺ 汽车电路中常电指的是什么有哪些是常电

1、汽车电路中“常电”指的是不受钥匙门控制的电路。双闪灯就是常电。

2、汽车功放电路图

❻ 每个汽车上的acc保险功能一样吗

一、关于行车记录仪

我的行车记录仪比较特殊，没有屏幕，刚好就我想要的这种。只是首次设置画面和时间的时候用到显示屏而已，用我的废弃的导航当显示屏把AV插头插上就搞定。行车记录仪别迷信什么高清和广角，某报道说价格过千元的行车记录仪成本不过几十元，要那么高清干什么，又不是时刻看着他，只是关键时候取证而已，对于取证这个效果足够用了，总比大街上的摄像头拍摄的要清晰的多吧。
二、关于接线方法（关键步骤）
我的行车记录仪是没有电池的，根据说明书要有三根线与汽车电源连接：

1.红色接长电：因为没电池，这根线主要给记录仪时钟供电，以便保证每次关闭后时间不变，准备接到保险盒81号RF接收器上，这个应该是长电，此位置还便于安装，如果不是长电遥控钥匙每次启动不了吧。另外，新福克斯的长电测试根本无法完成，因为你打开车门后测试很多都带电，要真正知道哪个是长电，还必须关闭车门锁车状态后10分钟才能测试，但是关闭车门后，新福的那个保险盒位置无论如何都是测试不了的。所以，目前只是推断RV接收器81号一定是长电，对吗？
2. 白色接ACC电：已经确定，根据网友经验在85号位置与7.5A的空调模块公用（注意，这个位置并不是空调电源，空调电源是在71号位置，因为即使拔掉了85号的保险丝，空调仍然运行，为什么？）
3. 黑色搭铁：已经确定，直接拧到那颗螺丝上，不过在电线上接了一根钨丝保险丝，便于拧上去。
4.核心部件“保险盒取电器”的使用
保险盒取电器又叫“取电插座”，实际上就是相当于咱们家用的多孔插座，比如保险盒里的插孔相当于家里墙上的插孔，只有那么一个，而你同时要给电脑和电视供电，所以必须要买个插座才能实现同时给两台设备供电，“取电插座”就是这个原理，不同地方就是取电插座内部是用“П型保险丝”来串联接通后通电，当有异常情况时，П型保险丝会熔断而断电。注意，取电插座上是有两组插孔的（下图C、D）分别插原车电器的那个保险丝和要接电器的保险丝，即要插两个保险丝，车载电源和家用电源是不一样的，车载电源保险丝只是串联正极即可，与负极无关，所以汽车保险丝串联的都是电源的正极，与负极无关，因为负极只要随便搭铁就可以了。
“保险盒取电插座”只要插法正确就可以保证“各用各的”保险丝，比如即使行车记录仪有异常情况时，断开的只是行车记录仪，而不是全部电器都断开，不影响汽车其他部件的运行，我想这就是“保险盒取插座”的好处吧。

❼ 14款卡罗拉想在车内保险盒取长电，请问有知道哪个保险是长电保险吗最好附图，谢谢

这个楼主最好找汽车美容店或者技师来做，通常保鲜盒内都会预留几个长电接口。

❽ 为什么汽车很多保险丝是常电

因为车辆在不启动状态下功能都要能正常使用，比如防盗系统，遥控系统，安全系统等，所以很多保险丝都是常电，持续为汽车供电。

汽车上的用电设备比较复杂，所以汽车上的保险片规格比较多。这些比家用保险更加迷你的保险片，一般会有不同的颜色用来区分数值的大小。因为汽车上的用电设备比较复杂，所以电流要求比较严格，一般汽车在设计的时候，都会给每一个用电设备用电电路设置一个阈值，并为之匹配一个合适的保险片。

如果汽车上的用电设备出现问题，发生短路，短时间大电流冲击下保险片就会触发熔断，用来提示车主电路故障以及保护相关电路，减少未知的损失。

(8)发动机舱保险盒里为什么都是长电扩展阅读

注意事项：

（1）需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。

（2）如果新保险丝又立刻熔断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。

（3）在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。

（4）如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

❾ 长丰猎豹的保险盒里面那个是长电的，想从保险盒里面取电安装汽车定位器。是在驾驶室司机脚下面还是发动机

用试灯检查看那条是长电、应该是红色比较粗的是。司机脚下和发动机舱都有保险盒的。

❿ 有懂汽车电气的进，这个是奇瑞a3的室内保险丝盒图，请问哪个是长电，锁车后也有电，哪个是Acc，

IP PUSE4 点烟器是ACC
4 电喇叭是长电
针端口.电子防盗器也是长电