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京威股份5月14日打开涨停

发布时间:2021-06-16 00:00:14

Ⅰ 京威股份这股票怎么样

由于业绩亏损,股价下跌幅度很大,短线有反弹,10日均线不破,还有机会。
当然,如果还没有买,就不要急了。毕竟业绩是影响股价的关键。现在是超跌反弹。

Ⅱ 京威股份为什么停牌

1、京威股份停牌公告:
京威股份(002662)9月10日公告, 京威股份于2014年9月10日晚间收到中国证券监督管理委员会的通知,中国证监会上市公司并购重组委员会将于近日召开工作会议,审核公司发行股份并支付现金购买资产事项。
根据相关规定,公司股票于2014年9月11日开市起停牌,待公司公告审核结果后复牌。
2、停牌,股票由于某种消息或进行某种活动引起股价的连续上涨或下跌,由证券交易所暂停其在股票市场上进行交易。待情况澄清或企业恢复正常后,再复牌在交易所挂牌交易。

Ⅲ 【汽车人】汽车股领涨,中国经济率先走出疫情阴影

上海市于6月3日宣布,全市5月的线下实物消费1443.6亿元,已经恢复至去年同期水平。之前都是线上消费热、线下消费冷,而这个数据说明,消费者出门购物已经恢复至常态。
文/《汽车人》张恒
由于4月份我国车市销量转正,使得4月底和5月初有资金主动布局汽车行业,A股汽车类板块出现了久违的上涨。5月刚刚道别,汽车股就迎来了第二波涨势。
6月1日,A股汽车板块上涨3.03%,小幅跑赢上证指数2.21%的涨幅。6月3日,上证指数和创业板表现平平,但汽车类板块强势上涨2.08%,成交量创近两个月来的新高……技术上出现持续向好之势。
6月3日收盘,上证指数微涨0.07%,创业板微跌0.10%。在大行业板块中,公共交通涨3.29%,位居第一;汽车类板块上涨2.08%,位居第三。在概念板块中,无人驾驶上涨1.97%,位列第三;汽车电子上涨1.22%,位列第八。
个股方面,A股有长安汽车、福田汽车、春风动力、小康股份、隆盛科技和京威股份涨停。此外,涨幅比较明显的整车企业有江铃汽车涨6.73%、金杯汽车涨5.70%、众泰汽车涨5.37%、广汽集团涨4.99%、上汽集团涨3.89%、长城汽车涨3.70%。
受大众公司收购影响,江淮汽车从5月20日每股不足5元一路飙升至6月3日收盘每股9.33元,其间最大涨幅超过了一倍。
促成A股上涨的基本面是5月份汽车销量数据亮眼。4月份,中汽协数据显示,我国车市当月销售207万辆,环比增长43.5%,同比增长4.4%。时隔21个月终于实现销量同比的转正。
数据虽然亮眼,稍感瑕疵的是乘用车仍然没能转正,绝对力量来自商用车大幅增长,其中重卡增长了61.0%,实现单月销售19.1万辆,创下历史纪录。
中汽协透露,5月份的数据不再遗憾了。5月份,我国车市加速回暖,销量同比增速达11.7%,增速实现两位数。乘联会数据与之吻合,5月销量环比增长12%,其中第3周的乘用车批发量日均48529辆,增速达25%。商用车依旧强势,重卡5月当月销售了17.5万辆,同比增长达62%,连续两个月巨幅扩张。
港股自然也不例外,H股近期持续走强,恒生指数在6月3日收涨1.37%。在百余个行业板块中,汽车板块涨2.97%,位列第十二位。其中,五菱汽车单日上涨53.27%最为抢眼。此外,涨幅较多的还有北京汽车、广汽集团、吉利汽车、华晨中国和长城汽车,分别上涨6.90%、4.46%、3.43%、3.13%和3.01%。
汽车股暴涨的另一个原因,是受到了五菱汽车上涨超50%的直接带动。五菱汽车当日的最高涨幅一度达126%,可以用“疯狂”两字来形容。这彻底点爆了资金对汽车行业的关注。当然,五菱汽车上涨较多,也和它的股价低有关,是从0.199港元涨到了0.305港元。
五菱汽车的上涨,主要受益于当天资本市场热捧“地摊经济”概念。原因也很简单,摆摊儿总得有个拉货的交通工具吧,所以有轻卡和微卡业务的车企表现更佳,如江铃汽车、江淮汽车、金杯汽车都是涨幅最靠前的,五菱汽车成为了当中“最亮的仔”。
地摊经济的火爆,不单是总理亲自站台,背景是我国新冠疫情得到了很好的控制。上海市于6月3日宣布,全市5月的线下实物消费1443.6亿元,已经恢复至去年同期水平。之前都是线上消费热、线下消费冷,而这个数据说明,消费者出门购物已经恢复至常态,表明社会的经济秩序基本恢复正常。
表面上,大家买的是“地摊经济”;实际上,是中国经济率先走出疫情阴影。(文/《汽车人》张恒,部分图片来源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 京威股份是不是军工股

京威股份不是军工股,军工股主要是指航天、航空、兵器、船舶、核工业以及军事电子

Ⅳ 从京威股份的日K线看是跌还是涨

这种品种一般涨多高都跌回去
连板儿高位放量以后
反弹空间是跌出来的
目前跌幅不够,
今天继续下跌可能大
若追高被套的公众散户
今天若小跌或出现近期1-3日小反弹是
分批减持的时机,该品种建议仓位
因人而异,减到没资金压力和心理压力为准。建议最少减1/3,或只留1/3。

Ⅵ 今天,5月22日同为汽车板块江淮汽车涨停,京威股份却跌停为什么

就是同一个板块的,会跟着跌

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