⑴ 一個上市公司的業績上漲，那麼他的股票會不會出現大的下跌呢
短期可能與國際，政策，人氣影響，中期一定與公司業績，成長性相聯系。
⑵ 關於漲停板的成交順序問題， 股票漲停板，掛單時間優先，時間相同的話，就量大優先； 問題請看補充那裡，
機構有專用席位，每年大幾百萬錢不是白花的，區別就是優先成交。1.不到9.15分沒法掛單，時間到大家一起掛單，這時人家專用席位的作用就體現出來了。2.是的。但是，首先封漲停的肯定都是大單，才幾十幾百萬錢封不住盤的。
⑶ 漲停板敢死隊的操作方法是什麼為什麼能賺錢
基本原理是只做最強上升段。
主力操盤大致可以分為三個階段：收集、拉高、出貨。
收集階段主力不希望有人跟它搶籌，所以見到大筆的買單就砸，跟風盤總是被套。
拉高階段主力願意有人跟風，這樣可以降低它的拉高成本。
出貨階段主力巴不得有人搶，它好把籌碼都倒出來。
所以，在拉高階段的初期，跟風的買盤與主力可以暫時達成一致，這就是對追漲操作最有利的時機。
追漲操作面臨的主要風險有兩種：
一是買早了，仍處於收集階段，主力可能砸盤，也可能耗時間；
二是買晚了，主力已經開始出貨，甚至可能以連續跌停方式把跟風盤套進去。
為了避免這兩種風險，操作時要考慮股票的基本面和走勢，把滿足條件的股票列入自定義板塊長期觀察，確定開始上升再介入。
漲停是上漲過程比較強勁的表現。從歷史數據統計來看，漲停股處於拉高階段的概率比較大。
所以按照以上原則設計的交易系統會有比較好的收益風險比例。
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下面是抄的：
一、追漲停板的技術和心理影響
理論基礎：漲跌停板的推出是防止新興證券市場過度投機的產物，本意是防止市場過度波動。
漲跌停板所起的作用:
一是在股票本身具有突然上漲10%以上沖擊力時（比如突發重大利好消息、大盤反轉），被迫在10%處停住，第二天由於本身上漲要求，還要繼續上漲，這是一個明顯的投機機會；
二是漲跌停板對買賣股票的雙方產生明顯的心理影響。股票漲停後，對本來想賣股票的人來說，他會提高心理預期，改在更高的位置賣出，而對想買的人來說，由於買不到，也會加強看好股票的決心，不惜在更高的位置追高買進。所以，漲跌停板的助漲助跌作用非常大。
結論:當一隻股票即將漲停時，如果能夠及時判斷出今天一天漲停將被牢牢封死，馬上追進，那麼，第二天出現的高點將給你非常好的獲利機會。
站在散戶的位置分析莊家
如果莊家現在處於出貨階段:明天他就必須繼續拉高，以在高點造成繼續強攻的架式，引誘散戶追漲，才可以在高點慢慢派發，如果他第二天讓股票低走，不給昨天追漲停板的人獲利機會，那麼股票的這種走法對散戶追漲的積極性打擊很大，莊家自己也沒有辦法在高點出貨，並且成交量也上不去，出不了多少貨，所以，莊家必須繼續拉高，承受昨天追漲停散戶的獲利盤，否則將是追漲停板散戶和莊家兩敗俱傷的局面，而且莊家損失尤其慘重。
如果拉漲停時股票本身在低位，莊家還在建倉階段:那麼結果只有兩種，要麼莊家繼續拉高吃籌碼，給追漲停散戶獲利機會，要麼迅速打低股價，冒些被逢低買進的中線散戶盤搶籌碼或者被他人搶庄的危險。
莊家採取的兩種應對方式
一種是封漲停時莊家的買單迅速跟上，不讓散戶有買進時間，散戶要想買進，必須眼明手快，不能絲毫猶豫，這對散戶的技術水平和看盤水平要求比較高；
另一種是在股票本身技術形態不好的情況下，勉強去拉漲停，但是不封死，在漲停板位置慢慢出貨，即使收盤最後以漲停報收，第二天也走不了多高。這種情況莊家的選擇非常明智，在本身技術形態不好的情況下，就應該出貨.
但在本身技術形態不錯的情況下，就本人觀察，莊家基本採取了第一種方式，可見，莊家採取哪種應對方式還是以自身利益最大化為出發點的。
追漲停的條件
必須在個股本身技術形態良好、存在一定上揚空間、分時圖顯示出的莊家向上做盤意願強烈以及大盤的條件相對配合等因素都具備的情況下，才能採取追漲停戰術，使風險降到最低。
屬於技術形態不好情況下的漲停、跟風漲停（當然不是說所有跟風漲停都不能買）、分時圖情況不佳、大盤暴跌等情況下的漲停都不能追。
任何一種操作方法，都必須具備科學理論的支持。「漲停板敢死隊」的操作方法，在策略方面，具備如下科學依據：
第一，強勢股必然要通過強勢的走勢體現出來。之所以他們願意買入當日第一個漲停板的股票，就是因為這些股票在當日的各個方面，都體現出來「強」的特徵。只有最強的股票，在其後兩三天之中，才最有機會獲得較高價格賣出的機會。這符合內容與形式相統一的基本原理。
第二，持股時間越短，風險越小。通常的風險觀念認為，持股時間越長，風險越小，其實是錯誤的。實際上，投資風險，與持股時間長短是成正比的，時間越長，收益與風險都越高，因為在越長的時間里，宏觀、行業、公司等各個方面會發生非常多的不確定事情，都有可能是風險的來源。漲停板敢死隊堅持短線操作，從風險角度看，就是最大程度減小持股時間。
第三，一個人判斷短期股票的漲跌，要比判斷中長期漲跌容易得多。這符合人類認知世界能力的基本原理。漲停板敢死隊之所以極度注重短期漲跌方面的把握，就是因為這種把握是在他們的能力控制范圍之內的。這恰好符合巴菲特能力圈邊界理論。所謂英雄所見略同.
第四，排除一切干擾因素，把所有注意力都集中在短線操作上，才能夠獲得最好操作效果。這符合效率最大化原則中，專注度越高效率越高的原理。漲停板敢死隊不會關注宏觀經濟對股市的影響，也不會關注公司業績對股市的影響，因為他們只關注所買賣股票的漲跌。而通常，我們看到很多普通投資者，其實經常是在做短線，但他們卻非常關注GDP是多少、CPI是升了還是跌了。普通散戶之所以操作經常失敗，根據對大盤的判斷來買賣個股，是一個最常見、最致命的錯誤根源。而漲停板敢死隊卻能夠完全脫離這種錯誤。在體育運動中，幾乎所有的人都知道，只有運動員最高程度集中思想進行比賽的時候，成績才能最好。同樣，投資者在投資過程中，只有最高程度關注與操作直接相關的要素，才能夠把收益提高。
⑷ 莊家為什麼要拉漲停板最後能成功都賣出去嗎 連續拉板，拉的越多，也是給自己增加了出貨難度吧
這種做法是有的，庄先拉漲停，把市場的眼光吸引過來。後續不斷追漲的人會把漲停封住，庄就可以從容出貨了。尤其今天下午很多無量漲停，漲停之後又迅速打開，讓別人跟風然後慢慢減倉。說明主力高度控盤並且深套，所以你也不用著急。
⑸ 天業股份業績預虧怎麼漲停板
很多虧損的股都漲停過，關鍵不是業績，是莊家是否在拉升，放心，拉升中死掉的只是最後接盤的人，一般漲停的股不止漲停一天的，因為一天莊家很難把貨都出完，你看看ST九發，漲了多少個板才開始跌吧，所以說，漲與跌不完全與業績有關。打個比喻，麥當勞預計明年虧損，現在11元每股出售全部股權，你買嗎？不等你買就已經要漲停好幾個月了，因為爛船都有三分釘，虧損股也有其價值的，關鍵是值不值得，而不是好不好。新出產的可口可樂100塊錢一瓶，不值得，不買；幾十年的破舊汽車500塊錢一輛，值得，買。就這個道理。
⑹ 業績增長那麼多，有幾個漲停
看業績增長的多少，和題材是不是受到各路游資的追捧，如果這些條件滿足，十多個漲停板不是的問題
⑺ 股指期貨和融資融券推出，短線高手的追漲停板操作成功率還高嗎
在大盤臨近三角形突破變盤之際，投資者周末迎來重磅利好：國務院原則上同意股指期貨和融資融券。從時間上來看，從獲批到正式推出需要三個月時間，也就是在兩會前後。綜合來看，「雙融」應先股指期貨在春節前後推出。 十年等一回，投資者都趕上好時代了。最早退出股指期貨和融資融券快三年了。回顧走過的三年，感慨很多，今天總算等到「花開」了。 股指期貨推出之後，給中國資本市場將帶來重大變革並具長遠的歷史意義：中國股市終於有了做空機制，將使市場容量進一步擴大，市場避險工具進一步完善，有利於抑制市場過度投機，有利於資本市場長期穩定發展。 股指期貨和「雙融」推出之後，投資者可以獲陽三波系統性的賺錢機會： 一是主力資金布局權重藍籌將產生一波上升做多賺錢機會。 二是融資融券帶來的機會：牛市裡投資者會以融資為主，放大做多動能。券商布局標的個股，也將會產生新的做多機會。 三是股指期貨正式推出之後，可以產生做空避險套利和融券賺機會。 這三波機會有望在今年出現，上半年以做多為主或融資做多，下半年如大盤到頂如十月前後應開始考慮做空或融券做空。這三波具有系統的賺錢機會，主要是因為機構建倉指標藍籌股和標的股之後再融資融證券產生的普遍性機會。這三波機會之後，市場將開始以結構性機會和風險交錯展開的行情，市場也將步入穩定投機將會因雙向機制受到抑制，市場將變得穩定，想過度投機賺錢將不會象以往那麼容易了，所以金融危機產生的歷史性大底這樣的可遇不可求的機會難得的理由所在。 股指期貨和「雙融」在初期會帶來暴賺的機會，同時也放大了風險，因此，中小投資者如果想參與金融創新產品賺錢，首先得搞明白其運行的機制和相應手法策略才行。 股指期貨預期和業績增長主線產生的跨年度行情，將因此利好變得更為亮麗。自去年12月份以來，一直堅持中長線布局藍籌主線尤其是券商板塊的投資者，將獲取非常好的收益。 下周大盤會出現大漲行情，機會主要是受益的相關板塊和標的個股。踏空這波行情的投資者，要注意主力建倉需要的盤中打壓的回補糾錯機會，以免繼續踏空。 因這兩個金融創新產生屬於試點性質，因此初期最受益的主要是券商以及參股和股指期貨概念個股，其次藍籌權重也會成為關注熱點，但投資者不必過於狂熱。市場自身運行會保持相對固有規律的，而且是「原則上」同意，說明是有所保留，因此，管理層不會讓市場因這兩個金融創新產生品推出而變得過熱的，這也正是近幾個交易日集中出台利空的原因所在。總體來說，市場會受這個利好消息刺激連續走強幾個交易日實現大盤技術上的三角形有效向上突破，之後穩步展開上漲行情，這才是股指期貨和「雙融」以最適宜的時機出台的短期意義所在。 對於高手來說，股指期貨和「雙融」的推出會讓錢賺得更快。而對於大多數中小投資者來說，這兩個產品短期內還只是觀摩為主階段，仍然堅持穩健的策略，立足基本面中長線操作是理性選擇。
⑻ 一隻股票底部放量漲停板然後股價4天再漲停板價上方調整如何解釋
連續四天漲停，應該有規條的可能性
⑼ 怎麼看前幾天的漲停板
深高速(600548)業績有望進入快速增長期
據深高速日前召開的新聞發布會透露，公司斥巨資建設的南光和清連高速將於年內通車，為業績大幅提升打下了堅實基礎。
據悉，經過10年多的發展，目前深高速已擁有收費公路項目17個，按權益比例計算總里程已超過400公里。據該公司預計，南光高速主體工程已基本完工，可望於今年一季度通車。承擔「再造深高速」重任的清連項目，預計在春節前單幅路面全線貫通，清連高速將按計劃在今年底通車。
據悉，由於去年成功發行8億元公司債和15億元的分離交易可轉債，深高速的資金財務風險大大降低，發展後勁大增。據該公司表示，將利用行業發展優勢和市場活躍的契機，擴大資產規模，繼續做大在國內收費公路市場中的份額。
鳳竹紡織 600493
公司是一家以針織布織造和染整為主業的紡織企業，也是晉江當地運動面料主要供應商，攜手英威達等推出吸濕排汗、抗菌防臭、抗紫外線三合一功能面料，以及負離子芳香面料兩大新產品。公司超級運動面料有望借奧運揚威，關注。
海南高速：1.28億參股海汽集團 000886
海汽集團現注冊資本為1億元，海南高速入股後海汽集團注冊資本總額將變更為14286萬元，其中海南省國資委1億元，佔70%;公司4286萬元，佔30%，實際出資額超出所享有注冊資本金份額部分進入資本公積。
海南高速稱，公司目前營業收入主要來源於海南省交通廳的投資補償，受限於投資補償相關協議的約定，多年來補償收入逐年遞減，公司投資入股海汽集團，有利於實現資源的優化配置和高效利用，分享海南及周邊地區道路客運行業的發展，為開拓新的主營業務奠定基礎。
據了解，海汽集團其前身為海南省汽車運輸總公司，目前已建立了覆蓋全省並輻射省外10 省1市的公路客運網路，擁有客運車輛1772 輛和全省18個市縣23個客運站場，擁有省內班線287條，省際班線103條，日均發班6000多個班次，日均旅客運送量達8萬多人次，占海南省班線旅客運輸50%以上的市場份額，道路客運進入全國50強，且擁有一批具有豐富的客運行業運營經驗的管理人員，在市場上具有較高的品牌影響力。
柳鋼股份 601003
柳鋼股份的主要產品為中厚板、螺紋鋼、線材、中型材以及鋼坯。公司的鋼坯主要銷售給集團的熱軋生產線，存在著較龐大的關聯交易，這使得對公司業績的可預測性大打折扣。公司未來收購集團公司的200萬噸熱軋生產線將可以清除這一關聯交易，並增厚公司的業績，但這一收購的方式、價格和時點目前不好把握。但我們相信資產注入對於公司價值的提升作用將是比較明顯的，我們也將對此保持密切關注。
柳鋼股份的基本面是比較的良好，我們預測2007、2008、2009年每股收益分別為0.58、0.63、0.69元，目前的動態市盈率為27.3、25.0、22.9倍，市凈率為4.9、4.3、3.8倍。由於市場對於公司資產注入的期望的存在，給予了一定的估值溢價，我們認為這是可以理解的，我們也企盼著公司的熱軋能夠進入股份公司，從而增厚公司業績。
本人持有這四隻股票。 有錢大家賺，互相交流經驗。
⑽ 漲停板一般在每天的幾點開始拉升一般規律（我發現都是11點左右，大家覺得呢）
確實是這樣，這一段時間有不少漲停板從11點開始，然後一點到一點半再拉一下就板上了！